天津龙门吊公司主要业务有：龙门吊出租、龙门吊租赁、架桥机出租、架桥机租赁、行车行吊销售。常用规格型号有：60吨、80吨、90吨、100吨、120吨等，常用跨度为24m，常用高度9米。

天津龙门吊公司根据龙门吊使用现场条件和吊装具体要求，我们确定采用分部件拆除方法，在空中解体主梁，拆除步骤如下：1、将装卸停至有空间的地方；2、小车开至刚腿端部；3、停电及电器拆除；4、司机室及司机室吊架拆除；5、小车吊至地面在地面；6、选择地锚点及安置地锚；7、将八个支腿全部拉可靠风绳与地锚处，比严格检查地锚及风绳的可靠度；8、各连接接头及小件拆除；9、合适的吨位量吊车就位；10、吊车吊好两侧悬臂将悬臂气割割开吊至地面并运至不妨碍下道工序的地点。

生产的龙门吊会在横梁和主梁的连接部位以及上横梁与支腿的连接部位及焊缝处产生裂纹。有些受力部位不但承受荷载以及自重所带来的弯曲力和剪切力，还要受到惯行或是风产生的侧向力的影响，这使得这些部位的合成力较大，作用力方向不断变化，就会产生疲劳破坏，出现裂纹。

为了减少路桥龙门吊使用过程中的裂缝现象，控制焊接变形重要的是要充分了解变形产生的原因，有利于根据具体的情况采取恰当的措施，促使焊接变形的程度降低到小值，使其结构得到正确、合理的使用，更好地改善路桥龙门吊的各种行能，为更好地施工提供保障。

通常情况下，路桥龙门吊发生焊接变形的主要的原因是不均匀的热输入所致。热输入的大小与焊接的材料和结构有着密切的关系，材料因素和结构因素共同影响了热源周围的金属运动状况，使其同时收到内约束力和外约束力的影响，导致焊接材料产生了应力变形。焊接变形主要包括收缩变形(纵向收缩和横向收缩)、弯曲变形、角变形、波浪变形、扭曲变形等类型，体现在路桥龙门吊的外部结构上就是表现出局部的隆起、歪曲、弯曲和扭曲。在焊接过程中会由于很多原因导致这些问题的产生，例如焊缝的尺寸没有做到足够准确，焊缝的数量不符合预定的标准，焊接的位置和设计的位置存在很大的误差，焊接材料的热物理行能不强，施工的工艺不利于达到好的焊接状态，焊接的参数选择等，每一具体环节都要进行认真的把握才能够切实达到理想的效果。

天津龙门吊公司以顾客为关注焦点，在生产技术和管理方面不断开拓革新，以务实的工作作风努力打造产品，树立企业形象，以更高品质的产品，为顾客提供周到的服务。